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快商业情报：中国汽车流通协会发布数据显示，2026 年 6 月 1 日至 21 日，全国乘用车市场零售 91.3 万辆，同比去年 6 月同期下降 23%，较上月同期增长 7%。今年以来累计零售 801.2 万辆，同比下降 20%。 新能源板块表现优于整体市场。同期新能源零售 58.3 万辆，同比去年 6 月同期下降 10%，降幅显著小于燃油车；较上月同期增长 11%，环比复苏态势明显。今年以来累计零售 428.1 万辆，同比下降 14%。 批发端表现更具韧性，6 月前三周全国乘用车厂商批发 99.9 万辆，同比下降 14%，环比增长 9%。新能源批发 67.3 万辆，同比增长 8%，环比增长 17%，成为拉动批发端增长的核心动力。今年以来新能源累计批发 597.9 万辆，同比增长 2%，实现正增长。 出口成为支撑行业总量的重要支柱。2026 年 1 至 5 月，全国汽车累计出口
405.9 万辆，同比增长 63%，在国内零售承压的背景下，海外市场对冲效应显著。 整体来看，中国车市已走完新车普及的增量阶段，全面进入存量主导的发展周期。近期多部门出台覆盖汽车购买、使用、流通、报废全生命周期的政策，指向制度性堵点的系统性破除，而非短期脉冲式刺激。 标签：汽车销量 新能源汽车 车市数据 汽车出口
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