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    ADI推出A²B™ 2.0,助力新一代车载音频体验全面升级
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    ADI推出A²B™ 2.0,助力新一代车载音频体验全面升级

    2026-4-29 17:08| 发布者: mtwork| 查看: 3824| 评论: 0

    · A²B 2.0ADAA245x系列)现已全面投入量产,支持OEM厂商和一级供应商量产爬坡

    · 带来4倍带宽提升,同时保留了确定性的低延迟(62μs)性能和简洁的架构

    · A2B 2.0专为软件定义汽车设计,支持通过开放联盟SPI (OASPI)接口进行以太网数据隧道传输,兼容A²B 1.0线缆和连接器,系统成本可降低高达30%

    全球领先的半导体公司 Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)宣布A²B 2.0(汽车音频总线)现已全面投入量产。作为ADI A²B技术的全新升级,A²B 2.0在延续A²B多年以来的低延迟和简洁架构优势的同时,带来了更高的带宽和以太网集成能力,助力OEM厂商和一级供应商实现更丰富的座舱音频体验。

    久经验证的成熟技术基础:A²B十年应用历程

    过去十年间,A²B在汽车行业得到广泛应用,已有超过35家汽车制造商完成了总计数亿个节点的装车落地,为这项技术的下一代演进奠定了坚实基础。

    A²B专为要求确定性低延迟的应用而打造,以一种简洁、灵活且高性价比的音频连接方式,轻松应对路噪降噪和车内通信等严苛场景。它采用"单个主节点+多个子节点"的菊花链架构,使得布线复杂度和相关成本降低多达75%。此外,这种简洁架构无需软件开销,进一步助力OEM厂商和一级供应商缩短整体开发时间、降低开发投入。

    ADI推出A²B™ 2.0,助力新一代车载音频体验全面升级

    得益于涵盖OEM厂商、芯片合作伙伴和原始设计制造商(ODM)的生态系统,同时依托丰富的开发和测试工具,A²B的市场动能不断增强,产品上市进程大幅提速。

    转向现代车载网络和软件定义汽车(SDV)架构

    随着汽车向软件定义架构演进,座舱功能越来越多地依靠软件来实现和提升。这一趋势对车载连接技术提出了更高要求,不仅需要具备确定性和高带宽,还必须能与现代车载网络无缝集成。座舱技术正成为汽车制造商差异化竞争的一个关键因素,消费者对高端音频与信息娱乐体验的期望不断上升,最终推动了行业对更高带宽和先进连接的需求,而且要求与当前车载网络无缝集成。

    ADI全球副总裁兼汽车事业部负责人Yasmine King表示:"在座舱持续迈向软件定义的背景下,音频成为驾驶员感知车内优异体验、安全性和敏捷响应的核心要素。在这个新时代,工程师需要一种能够与更广泛的整车网络无缝集成的音频连接方案。A²B 2.0在不增加架构复杂性的前提下,提供了更高带宽、低延迟以及以太网隧道传输能力。"

    A²B 2.0:为新一代座舱和SDV架构而打造

    A²B 2.0在保持上一版本低延迟、简洁架构优势的基础上,实现了更高带宽和以太网兼容性,进一步扩展了A²B平台能力。主要功能包括:

    · 更高性能及可扩展性

    带宽提升4倍(高达98.3Mbps,全双工),支持更先进的车载音频架构。

    支持多达119个上游和119个下游音频通道,满足先进汽车音频系统配置需求。

    · 兼容以太网

    通过行业标准开放联盟SPI (OASPI)接口,实现以太网数据隧道传输,增强连接能力和灵活性。

    · 降本增效、低延迟、轻松升级

    凭借更高的功能集成度、简化的外部电路和更少的外部元件,系统成本最高可降低30%。

    延迟低且具确定性(62μs的低延迟尤为亮眼),架构设计便于直接集成。

    与现有A²B 1.0线缆和连接器基础设施兼容,升级简便。此外,ADAA245x器件可轻松接入A2B 1.0网络,实现对现有模块的最大化复用。

    供货情况

    A2B 2.0现已全面投入量产,欢迎访问analog.com了解更多信息。

    其他资源

    ADI Signals+:A2B 2.0:音频系统升级,汽车变身为"第三空间"

    关于ADI公司

    Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)是全球领先的半导体公司,致力于在现实世界与数字世界之间架起桥梁,以实现智能边缘领域的突破性创新。ADI提供结合模拟、数字、AI和软件技术的解决方案,积极应对气候变化挑战,建立人与世界万物的可靠互联,并推动自动化与机器人、汽车、医疗健康、能源与数据中心等领域的持续发展。ADI公司2025财年收入超过110亿美元,助力创新者不断超越一切可能。更多信息,请访问analog.com/cn

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