海运运价暴涨，备货成本上升，提前锁定运价 快商业出海：马士基官方 5 月 23 日发布公告，自 2026 年 6
月 17 日起，对从中国、日韩、东南亚等地发往美西、美东及加拿大港口的货物，20 尺柜加收 1000 美元旺季附加费，40 尺及 45 尺柜加收 2000 美元旺季附加费。此次涨价恰逢亚马逊 Prime Day 备货季，将导致卖家物流成本大幅增加。 涨价原因分析：一是Prime Day 备货需求激增，大量货物集中出运，导致舱位紧张；二是红海局势持续紧张，船舶绕行好望角增加了运输成本和时间；三是船公司运力调控，通过减少运力投放来维持运价水平。 卖家应对策略：第一，提前备货，将
Prime Day 的货物在 6 月 17 日前发出，避开旺季附加费；第二，锁定运价，与物流商签订长期协议，锁定未来
3-6 个月的运价；第三，优化物流方案，对于时效要求不高的货物，可选择慢船；对于时效要求较高的货物，可考虑中欧班列，时效 12-18 天，成本比空运低 60%；第四，适当上调售价，将物流成本的上涨部分转嫁给消费者。 标签：马士基 海运运价 旺季附加费
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