“可循环快递袋”统一标准发布，京东、顺丰、菜鸟等八大物流巨头共组绿色包装联盟

一次生产、多次循环，破损袋“回收再造”闭环打通，每年有望减少百亿个一次性塑料袋

（快商业讯）2026年1月21日，由中国快递协会牵头，京东物流、顺丰速运、菜鸟网络、中通、圆通、申通、韵达、极兔速递等八家国内主要快递企业共同发起成立的“中国绿色快递包装联盟”在京宣布成立。联盟发布的首个重磅成果，便是《快递循环包装袋》团体标准，旨在结束过去各家公司循环包装“各自为政”、无法跨平台流通的困境。

新标准对循环快递袋的材质、规格、标识、耐用度、芯片嵌入等做出了统一规定。未来，消费者在京东下单收到的可循环袋，在退换货时可以使用顺丰寄回，快递员在任一联盟成员的自提点或驿站均可进行回收。袋内植入的防水洗RFID芯片，可记录循环次数，当袋子破损达到生命周期后，将由联盟指定的统一回收网络进行再生处理，制成新的循环袋，形成闭环。

商业模式：“押金制”与“积分激励”并行

为推动使用，联盟将推行“押金制”与“绿色积分激励”并行的模式。消费者使用循环袋无需额外付费，但需支付少量押金，在下次归还时自动退还。同时，每次使用循环袋还可获得碳积分，用于兑换快递优惠券或购物券。顺丰速运CEO王卫表示：“绿色转型不是一家之事。通过联盟统一标准，我们能极大降低循环体系的运营成本，让绿色选择成为对消费者、对企业都‘经济’的选择。”

行业意义：从“伪循环”到“真闭环”

业内专家认为，此举标志着快递包装的绿色革命进入了“体系化作战”的新阶段。过去，各家公司的循环方案虽好，但无法互通，导致运营成本高、消费者体验割裂，实际循环效果大打折扣。统一标准的建立，真正打破了企业间的壁垒，实现了社会化大循环，其减碳潜力巨大。据估算，若该模式全面推广，每年可减少超过100亿个一次性塑料快递袋的使用。这不仅是企业社会责任的体现，更是在ESG投资浪潮下，构建企业长期价值的必然选择。

 免责声明：本文为商业资讯，信息仅供参考，用户如将用之消费行为，快商业敬告用户需审慎决定。