氢能重卡商业化破冰！潍柴动力交付1000台氢燃料电池牵引车

每公里燃料成本低于柴油车，续航800公里，京津冀、长三角干线物流首批落地​

（快商业讯）2026年2月1日，潍柴动力向德邦快递、安能物流批量交付1000台氢燃料电池重卡，用于京津冀、长三角的干线物流运输。该车型续航达800公里，加氢时间10分钟，每公里氢耗成本已降至2元，低于柴油车的2.3元，且享受高速费减免、优先路权等政策红利。

基础设施与模式创新​

潍柴动力董事长谭旭光表示，此次交付配套了共建的20座加氢站，覆盖主要高速干线。“我们采用‘车站协同’模式：物流公司签长协保底用氢量，站方承诺建设密度，形成良性循环。”

氢能重卡的爆发依赖于国产技术突破：潍柴的燃料电池寿命突破3万小时，国产化率超90%；国家氢能骨干网络的建设则解决了“有车无站”痛点。据发改委规划，2026年底全国加氢站将超500座，主要港口、工业区实现全覆盖。

产业链投资建议​

建议关注燃料电池核心部件（如亿华通）、绿氢制取（如隆基氢能）、加氢站设备（如厚普股份）等环节。物流企业可优先在政策支持区试点氢能车队，抢占绿色物流品牌高地。

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