组网卫星数突破200颗，“厘米级”高精定位服务覆盖亚太，车路协同、无人机物流、精准农业迎来时空信息新基建 （快商业讯）北京时间2026年1月25日，我国西昌卫星发射中心，一枚长征系列运载火箭成功将吉利控股集团旗下时空道宇公司的第二批共11颗“未来出行星座”低轨卫星送入预定轨道。至此，该星座在轨卫星数量达到216颗，完成了亚太区域覆盖的基本组网目标，标志着吉利成为全球少数拥有自主可控低轨卫星星座的民营企业之一，也意味着低轨卫星互联网的竞争焦点，正从“发射组网”转向“应用落地”和“服务能力”的比拼。 与SpaceX的Starlink、亚马逊的Kuiper等星座主要提供宽带通信不同，吉利“未来出行星座”的核心定位是提供高精度时空信息服务。其卫星搭载了自主研发的高性能导航增强载荷和星间激光通信链路。 核心能力：厘米级定位与高可靠服务 时空道宇CEO王洋介绍，星座通过向地面播发增强信号，结合遍布全球的地基增强站网络，可为亚太地区用户提供实时动态厘米级、事后静态毫米级的高精度定位服务。这远超传统GPS、北斗等全球导航卫星系统（GNSS）米级的精度。同时，星间激光通信技术确保了卫星间数据传输的高速和稳定，提升了整个星座的服务可靠性和覆盖连续性。 应用场景：赋能“万物互联”的精准时空 高精时空信息是智能化社会的底层基础设施。吉利星座的初步商业化应用已崭露头角： 智能驾驶/车路协同： 为L4级自动驾驶车辆提供更可靠、更精准的定位信息，是确保安全的关键冗余。同时，为车路协同系统中的路侧设备提供统一的时间同步和位置基准。 无人机物流与低空管理： 为无人机提供精准导航，保障其在复杂城市环境或偏远地区的安全、高效飞行，是构建低空物流网络的基础。同时，为监管部门提供飞行器的精准位置监控。 精准农业： 赋能无人农机实现厘米级精度的播种、施肥、喷药，大幅提升作业效率和资源利用率。 地理信息与防灾减灾： 提供高精度的地表形变监测数据，服务于地质灾害预警、大型工程安全监测等。 吉利控股集团董事长李书福强调：“星座的建成，是吉利向‘科技生态企业’转型的重要一环。它不仅是未来出行的‘天基基础设施’，更是打开智慧物流、智慧海洋、智慧城市等广阔市场的钥匙。” 竞争格局：差异化生存与生态构建 在全球低轨星座竞赛中，吉利选择了与Starlink等巨头差异化的技术路线——专注于高精度定位增强服务。这避开了竞争激烈的宽带接入市场，瞄准了专业级、高价值的B端和G端应用。然而，挑战依然巨大：如何快速拓展多元化的商业客户？如何与现有的地基增强系统、其他导航系统兼容互补？如何持续投入巨资维持星座运行和更新迭代？ 吉利正积极构建“朋友圈”，已与多家汽车厂商、物流企业、农业科技公司及政府部门达成合作意向。2026年，随着星座服务能力的全面开放和更多应用场景的落地验证，中国商业航天的“应用元年”或将真正开启。
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