上海市发布《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》，提出到2028年，上海低空经济核心产业规模达到800亿元左右。 商业航天领域，2026年作为“十五五”开局之年，多型新火箭将首飞并挑战回收，中国航天正朝着建设航天强国的目标开启新的征程。 低空经济政策支持力度加大 上海市经济和信息化委员会等部门印发的《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》提出，到2028年，上海低空经济核心产业规模达到800亿元左右，形成低空新型航空器完整产业链体系，建设低空经济国家先进制造业集群。 上海将对eVTOL、吨级工业级无人机等技术创新度高、产业化贡献突出的整机生产制造项目，给予最高不超过1亿元支持。这些政策将有力推动低空经济产业快速发展。 在A股市场上，低空经济概念股近期反复活跃。随着低空经济政策环境不断优化，应用场景持续拓展，这一新兴领域有望成为经济增长新引擎。 国家发展改革委成立低空经济发展司，负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等。这是首个专门设立的低空经济主管部门，标志着低空经济发展已上升为国家战略。 商业航天迎来密集发射期 2025年，多型商业火箭密集发射，商业航天的蓬勃发展，为中国航天事业注入了强劲动能。在“十五五”开局之年，中国航天的新蓝图正在展开。 载人登月项目将展开多项试验，嫦娥七号将奔赴月球南极寻找水冰存在的证据，多型新火箭将首飞并挑战回收。中国航天正朝着建设航天强国的目标开启新的征程。 商业航天作为战略性新兴产业，不仅具有科学技术引领作用，也孕育着巨大的市场空间。随着技术不断成熟和成本持续下降，商业航天应用场景不断拓展，包括卫星互联网、太空旅游、空间实验等。 中信建投证券建议，主题关注有催化的商业航天。商业航天作为未来产业的重要方向，有望在政策支持和技术突破的双重推动下实现快速发展。 低空经济应用场景不断丰富 低空经济是指以低空（通常指1000米以下）空域为依托，以无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等为载体的经济活动集合。其应用场景正在不断丰富，包括物流配送、农业植保、应急救援、城市交通、航空摄影、环境监测等领域。 随着技术进步和空域管理优化，低空经济呈现出巨大的市场潜力。不仅在上海，全国多地也在积极布局低空经济，争相抢占产业发展制高点。 以上海为例，通过链接长三角，建设低空经济先进制造业集群，可以充分发挥区域协同优势，形成比较优势凸显的产业体系。目标是加快迈向比较优势凸显的 “世界eVTOL之都”。 低空经济的发展不仅需要飞行器制造，还包括空域管理系统、地面基础设施、运营服务等多个环节，将带动相关产业链共同发展。 政策支持与市场机遇并存 在低空经济和商业航天领域，政策支持力度不断加大。除了上海市的措施外，国家层面也出台了一系列支持政策，为产业发展创造良好环境。 例如，国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于促进电网高质量发展的指导意见》，提出到2030年，“西电东送”规模超过4.2亿千瓦，新增省间电力互济能力4000万千瓦左右。这些基础设施建设也为低空经济和商业航天发展提供了支撑。 资本市场对低空经济和商业航天领域关注度高涨。随着科创板、创业板等资本市场制度改革深化，更多创新型企业有望借助资本市场发展壮大。 商业航天和低空经济作为高端制造业的代表，具有技术密集、创新活跃、辐射面广等特点，是培育新质生产力的重要领域。这些产业的发展将带动新材料、新能源、先进制造等相关领域技术进步。 随着“十五五”规划实施，商业航天和低空经济有望迎来更多政策支持，成为经济增长的新动能。投资者可关注产业链上下游的投资机会，包括核心零部件、整机设计制造、运营服务等环节。 低空经济与商业航天作为战略性新兴产业，在政策支持和技术创新的双轮驱动下，正迎来快速发展期。随着应用场景不断丰富和市场规模持续扩大，这些领域有望成为经济增长新引擎，为经济高质量发展注入新动能。
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